{"id":4574,"date":"2025-12-18T15:16:51","date_gmt":"2025-12-18T15:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/twind.io\/it\/?p=4574"},"modified":"2025-12-18T15:21:03","modified_gmt":"2025-12-18T15:21:03","slug":"pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/","title":{"rendered":"Pillole di Sicurezza sul Lavoro: 10 Temi per Edilizia e Cantieri"},"content":{"rendered":"\n<p>Il settore edile registra il&nbsp;<strong>maggior numero di infortuni mortali in Italia<\/strong>. La&nbsp;<strong>caduta dall&#8217;alto<\/strong>&nbsp;rimane la prima causa di morte nei cantieri, seguita da schiacciamenti, seppellimenti e investimenti da mezzi. Questi 10 temi sono stati selezionati specificamente per affrontare i&nbsp;<strong>rischi pi\u00f9 frequenti e gravi<\/strong>&nbsp;del comparto costruzioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Ogni pillola \u00e8 progettata per essere condotta dal&nbsp;<strong>preposto o dal capocantiere<\/strong>&nbsp;all&#8217;inizio del turno o prima di attivit\u00e0 particolarmente rischiose. La frequenza consigliata \u00e8&nbsp;<strong>giornaliera<\/strong>&nbsp;per i cantieri ad alto rischio, almeno&nbsp;<strong>settimanale<\/strong>&nbsp;per le altre situazioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Questa guida fa parte della serie&nbsp;<strong>&#8220;<a href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-60-temi-ed-esempi-pronti\/\">60 Pillole di Sicurezza sul Lavoro<\/a>&#8220;<\/strong>. Consulta anche i&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-trasversali-per-ogni-settore\">10 Temi Fondamentali<\/a><\/strong>&nbsp;validi per tutti i settori.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommario<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #6b6b6b;color:#6b6b6b\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #6b6b6b;color:#6b6b6b\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#I_10_Temi_per_Cantieri_Edili_panoramica\" >I 10 Temi per Cantieri Edili: panoramica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_11_Lavori_in_quota_%E2%80%93_Imbracature_e_punti_di_ancoraggio\" >\ud83d\udccc Pillola 11: Lavori in quota &#8211; Imbracature e punti di ancoraggio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_12_Uso_corretto_del_casco_di_protezione\" >\ud83d\udccc Pillola 12: Uso corretto del casco di protezione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_13_Movimentazione_carichi_in_cantiere\" >\ud83d\udccc Pillola 13: Movimentazione carichi in cantiere<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_14_Scavi_e_sbancamenti_%E2%80%93_Rischio_seppellimento\" >\ud83d\udccc Pillola 14: Scavi e sbancamenti &#8211; Rischio seppellimento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_15_Ponteggi_%E2%80%93_Ispezione_giornaliera_pre-utilizzo\" >\ud83d\udccc Pillola 15: Ponteggi &#8211; Ispezione giornaliera pre-utilizzo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_16_Gru_e_sollevamento_%E2%80%93_Segnali_manuali_standardizzati\" >\ud83d\udccc Pillola 16: Gru e sollevamento &#8211; Segnali manuali standardizzati<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_17_Demolizioni_%E2%80%93_La_sequenza_sicura_delle_operazioni\" >\ud83d\udccc Pillola 17: Demolizioni &#8211; La sequenza sicura delle operazioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_18_Polveri_di_silice_cristallina_%E2%80%93_Quando_e_come_proteggersi\" >\ud83d\udccc Pillola 18: Polveri di silice cristallina &#8211; Quando e come proteggersi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_19_Rumore_in_cantiere_%E2%80%93_Soglie_e_protezione_uditiva\" >\ud83d\udccc Pillola 19: Rumore in cantiere &#8211; Soglie e protezione uditiva<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#%F0%9F%93%8C_Pillola_20_Viabilita_di_cantiere_%E2%80%93_Separazione_uomo-macchina\" >\ud83d\udccc Pillola 20: Viabilit\u00e0 di cantiere &#8211; Separazione uomo-macchina<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/twind.io\/it\/pillole-di-sicurezza-sul-lavoro-10-temi-per-edilizia-e-i-cantieri\/#Conclusione\" >Conclusione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_10_Temi_per_Cantieri_Edili_panoramica\"><\/span>I 10 Temi per Cantieri Edili: panoramica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><td><strong>#<\/strong><\/td><td><strong>Tema della Pillola<\/strong><\/td><td><strong>Rischio principale<\/strong><\/td><td><strong>Rif. Normativo<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>11<\/td><td>Lavori in quota: imbracature e ancoraggio<\/td><td>Caduta dall&#8217;alto<\/td><td>Art. 115-116<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>Uso corretto del casco di protezione<\/td><td>Caduta oggetti<\/td><td>Art. 75-78<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Movimentazione carichi in cantiere<\/td><td>Schiacciamento<\/td><td>Art. 167-168<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>Scavi e sbancamenti: seppellimento<\/td><td>Cedimento terreno<\/td><td>Art. 118-121<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>Ponteggi: ispezione pre-utilizzo<\/td><td>Cedimento struttura<\/td><td>Art. 131-138<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Gru: segnali manuali standardizzati<\/td><td>Investimento<\/td><td>All. XXXII<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>Demolizioni: sequenza sicura<\/td><td>Crollo improvviso<\/td><td>Art. 150-155<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>Polveri di silice: protezione<\/td><td>Silicosi<\/td><td>Art. 222-232<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>Rumore in cantiere: protezione uditiva<\/td><td>Ipoacusia<\/td><td>Art. 187-198<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>Viabilit\u00e0 cantiere: separazione<\/td><td>Investimento<\/td><td>Art. 108-109<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_11_Lavori_in_quota_%E2%80%93_Imbracature_e_punti_di_ancoraggio\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 11: Lavori in quota &#8211; Imbracature e punti di ancoraggio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u23f1 Durata:&nbsp;<\/strong>5-10 minuti<br><strong>\ud83d\udccb Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 111, 115-116 D.Lgs. 81\/08<\/td><td><strong>\ud83d\udc65 Destinatari:&nbsp;<\/strong>Operai addetti a lavori oltre 2m<br><strong>\ud83d\udd04 Frequenza:&nbsp;<\/strong>Giornaliera \/ Prima dell&#8217;attivit\u00e0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Obiettivo della pillola<\/h3>\n\n\n\n<p>Garantire che ogni lavoratore che opera&nbsp;<strong>ad altezza superiore a 2 metri<\/strong>&nbsp;conosca i sistemi anticaduta, sappia indossare correttamente l&#8217;imbracatura e identificare i punti di ancoraggio sicuri.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introduzione (30 secondi)<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;La caduta dall&#8217;alto \u00e8 la prima causa di morte nei cantieri italiani. Ogni anno decine di lavoratori perdono la vita perch\u00e9 non erano ancorati o l&#8217;imbracatura era indossata male. Oggi vediamo insieme come proteggerci.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Definizione di lavoro in quota (1 minuto)<\/h3>\n\n\n\n<p>Per&nbsp;<strong>lavoro in quota<\/strong>&nbsp;si intende qualsiasi attivit\u00e0 che espone il lavoratore al rischio di caduta da un&#8217;altezza&nbsp;<strong>superiore a 2 metri<\/strong>&nbsp;rispetto a un piano stabile. Questo include:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lavori su coperture e tetti<\/li>\n\n\n\n<li>Montaggio\/smontaggio ponteggi<\/li>\n\n\n\n<li>Lavori su scale oltre i 2m<\/li>\n\n\n\n<li>Attivit\u00e0 su piattaforme elevabili (PLE)<\/li>\n\n\n\n<li>Lavori in prossimit\u00e0 di aperture e vuoti<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il sistema anticaduta: i 3 elementi (2 minuti)<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Un sistema anticaduta completo \u00e8 composto da:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>IMBRACATURA&nbsp;<\/strong>\u2014 Deve avvolgere il corpo e avere attacco dorsale (D) o sternale. MAI usare solo la cintura!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CORDINO CON ASSORBITORE&nbsp;<\/strong>\u2014 Collega l&#8217;imbracatura al punto di ancoraggio. L&#8217;assorbitore riduce l&#8217;impatto in caso di caduta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PUNTO DI ANCORAGGIO&nbsp;<\/strong>\u2014 Deve reggere almeno 10 kN (circa 1.000 kg). Mai ancorarsi a tubi, ringhiere improvvisate o elementi non verificati!<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>\u26a0\ufe0f ATTENZIONE:&nbsp;<\/strong>L&#8217;imbracatura anticaduta \u00e8 un DPI di&nbsp;<strong>III categoria<\/strong>. \u00c8&nbsp;<strong>OBBLIGATORIO l&#8217;addestramento pratico<\/strong>prima dell&#8217;uso. Senza addestramento documentato, NON puoi usarla!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Come indossare l&#8217;imbracatura (1 minuto)<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Impugna l&#8217;imbracatura dall&#8217;anello dorsale e lasciala pendere<\/li>\n\n\n\n<li>Infila le braccia nelle bretelle come uno zaino<\/li>\n\n\n\n<li>Aggancia la fibbia pettorale all&#8217;altezza dello sterno<\/li>\n\n\n\n<li>Passa i cosciali tra le gambe e agganciati alle fibbie laterali<\/li>\n\n\n\n<li>Regola TUTTE le cinghie: non devono essere n\u00e9 troppo strette n\u00e9 troppo lente<\/li>\n\n\n\n<li>Verifica che l&#8217;anello dorsale sia tra le scapole<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Discussione (30 secondi)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&#8220;Chi ha gi\u00e0 fatto l&#8217;addestramento per imbracature? Quando scade?&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Sapete dove sono i punti di ancoraggio certificati in questo cantiere?&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Avete controllato la data di scadenza della vostra imbracatura?&#8221;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclusione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Prima di salire, chiedetevi sempre: sono ancorato? Il punto regge? L&#8217;imbracatura \u00e8 integra? Se la risposta a una di queste domande \u00e8 NO, fermatevi e chiamatemi.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_12_Uso_corretto_del_casco_di_protezione\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 12: Uso corretto del casco di protezione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u23f1 Durata:&nbsp;<\/strong>5 minuti<br><strong>\ud83d\udccb Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 75-78 D.Lgs. 81\/08, EN 397<\/td><td><strong>\ud83d\udc65 Destinatari:&nbsp;<\/strong>Tutti gli operai in cantiere<br><strong>\ud83d\udd04 Frequenza:&nbsp;<\/strong>Mensile<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introduzione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Il casco \u00e8 il vostro scudo contro la caduta di oggetti dall&#8217;alto. Un bullone da 200 grammi che cade da 10 metri sviluppa una forza d&#8217;impatto sufficiente a uccidere. Il casco non \u00e8 un optional.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le 5 regole del casco<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>SEMPRE ALLACCIATO&nbsp;<\/strong>\u2014 Un casco non allacciato vola via al primo urto o movimento brusco<\/li>\n\n\n\n<li><strong>MAI MODIFICATO&nbsp;<\/strong>\u2014 Niente buchi, adesivi pesanti, vernici. Compromettono la struttura<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CONTROLLATO OGNI GIORNO&nbsp;<\/strong>\u2014 Crepe, deformazioni, bardatura usurata = casco da sostituire<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SOSTITUITO DOPO UN URTO&nbsp;<\/strong>\u2014 Anche se sembra integro, la struttura interna potrebbe essere compromessa<\/li>\n\n\n\n<li><strong>RISPETTATA LA SCADENZA&nbsp;<\/strong>\u2014 Tipicamente 3-5 anni dalla produzione (controlla l&#8217;etichetta interna)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udca1 Lo sapevi?&nbsp;<\/strong>Per i lavori in quota con rischio caduta, servono caschi con&nbsp;<strong>sottogola a 3 punti<\/strong>&nbsp;(norma EN 12492), non i caschi da cantiere standard.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclusione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Prima di entrare in cantiere, controllate il casco. Allacciatelo sempre. Se \u00e8 danneggiato, chiedete la sostituzione. Costa pochi euro, vale una vita.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_13_Movimentazione_carichi_in_cantiere\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 13: Movimentazione carichi in cantiere<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u23f1 Durata:&nbsp;<\/strong>5 minuti<br><strong>\ud83d\udccb Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 167-171 D.Lgs. 81\/08<\/td><td><strong>\ud83d\udc65 Destinatari:&nbsp;<\/strong>Tutti gli operai<br><strong>\ud83d\udd04 Frequenza:&nbsp;<\/strong>Settimanale<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introduzione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;In cantiere si sollevano pesi tutto il giorno: mattoni, sacchi di cemento, attrezzature. Una mossa sbagliata pu\u00f2 significare un&#8217;ernia o una schiena rovinata per sempre. Vediamo come sollevare nel modo corretto.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La tecnica corretta di sollevamento<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>VALUTA IL CARICO&nbsp;<\/strong>\u2014 \u00c8 troppo pesante? Chiedi aiuto o usa un ausilio meccanico<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PIEDI ALLA LARGHEZZA DELLE SPALLE&nbsp;<\/strong>\u2014 Base stabile, un piede leggermente avanti<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PIEGA LE GINOCCHIA&nbsp;<\/strong>\u2014 MAI la schiena! Le gambe hanno muscoli pi\u00f9 forti<\/li>\n\n\n\n<li><strong>TIENI IL CARICO VICINO AL CORPO&nbsp;<\/strong>\u2014 Pi\u00f9 \u00e8 lontano, pi\u00f9 sforza la schiena<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SOLLEVA CON LE GAMBE&nbsp;<\/strong>\u2014 Distendi le ginocchia mantenendo la schiena dritta<\/li>\n\n\n\n<li><strong>NON RUOTARE&nbsp;<\/strong>\u2014 Se devi girarti, muovi i piedi, non la schiena<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Limiti di peso consigliati<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Uomini adulti:&nbsp;<\/strong>massimo 25 kg in condizioni ideali<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Donne adulte:&nbsp;<\/strong>massimo 15 kg in condizioni ideali<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Se il carico \u00e8 sopra questi limiti:&nbsp;<\/strong>usa ausili o lavora in coppia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_14_Scavi_e_sbancamenti_%E2%80%93_Rischio_seppellimento\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 14: Scavi e sbancamenti &#8211; Rischio seppellimento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u23f1 Durata:&nbsp;<\/strong>5 minuti<br><strong>\ud83d\udccb Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 118-121 D.Lgs. 81\/08<\/td><td><strong>\ud83d\udc65 Destinatari:&nbsp;<\/strong>Addetti scavi, escavatoristi<br><strong>\ud83d\udd04 Frequenza:&nbsp;<\/strong>Prima di ogni scavo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introduzione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Il terreno pu\u00f2 cedere senza preavviso. Un metro cubo di terra pesa circa 1.500 kg. Se crolla addosso a qualcuno, anche solo fino al torace, pu\u00f2 uccidere per asfissia in pochi minuti. Gli scavi non sono mai sicuri se non sono armati.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando armare gli scavi?<\/h3>\n\n\n\n<p>Gli scavi con pareti verticali devono essere armati&nbsp;<strong>SEMPRE oltre 1,5 metri di profondit\u00e0<\/strong>. Ma attenzione: anche scavi meno profondi possono crollare in caso di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Terreno sabbioso o poco coeso<\/li>\n\n\n\n<li>Pioggia recente o acqua nel terreno<\/li>\n\n\n\n<li>Vibrazioni da mezzi pesanti vicini<\/li>\n\n\n\n<li>Carichi sul bordo dello scavo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Regole da rispettare<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>MAI entrare in uno scavo non armato&nbsp;<\/strong>oltre 1,5m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tenere i materiali lontano dal bordo&nbsp;<\/strong>(almeno 1 metro)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verificare le armature ogni giorno&nbsp;<\/strong>e dopo ogni pioggia<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Prevedere vie di fuga&nbsp;<\/strong>(scale ogni 15 metri)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Non lavorare MAI da soli&nbsp;<\/strong>dentro uno scavo<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udea8 EMERGENZA:&nbsp;<\/strong>Se qualcuno viene seppellito, NON entrate nello scavo! Chiamate subito i soccorsi (112\/115). Entrare significa rischiare un secondo seppellimento.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_15_Ponteggi_%E2%80%93_Ispezione_giornaliera_pre-utilizzo\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 15: Ponteggi &#8211; Ispezione giornaliera pre-utilizzo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u23f1 Durata:&nbsp;<\/strong>5 minuti<br><strong>\ud83d\udccb Rif:&nbsp;<\/strong>Art. 131-138 D.Lgs. 81\/08, All. XIX<\/td><td><strong>\ud83d\udc65 Destinatari:&nbsp;<\/strong>Tutti gli utilizzatori di ponteggi<br><strong>\ud83d\udd04 Frequenza:&nbsp;<\/strong>Giornaliera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Introduzione<\/h3>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Il ponteggio non \u00e8 montato una volta e poi dimenticato. Ogni giorno possono verificarsi modifiche non autorizzate, cedimenti, rimozione di parapetti. Prima di salire, dovete verificare che sia sicuro.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Checklist di verifica giornaliera<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Basette:&nbsp;<\/strong>appoggiate su tavole, non direttamente sul terreno<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ancoraggi:&nbsp;<\/strong>presenti e non rimossi<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parapetti:&nbsp;<\/strong>completi su tutti i lati (corrimano + corrente intermedio + fermapiede)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impalcati:&nbsp;<\/strong>completi, senza aperture, ben fissati<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scale interne:&nbsp;<\/strong>presenti e praticabili<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nessun sovraccarico:&nbsp;<\/strong>materiali distribuiti, non ammassati<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cosa fare se noti anomalie<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>NON salire sul ponteggio<\/strong>. Segnala immediatamente al preposto. Solo personale formato pu\u00f2 intervenire sulla struttura.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udccb Documenti obbligatori in cantiere:&nbsp;<\/strong>Libretto di autorizzazione ministeriale + PiMUS (Piano di Montaggio Uso e Smontaggio). Devono essere sempre disponibili!<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_16_Gru_e_sollevamento_%E2%80%93_Segnali_manuali_standardizzati\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 16: Gru e sollevamento &#8211; Segnali manuali standardizzati<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Riferimento:&nbsp;<\/strong>Allegato XXXII D.Lgs. 81\/08<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messaggio chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La comunicazione tra gruista e operatore a terra deve essere&nbsp;<strong>univoca e standardizzata<\/strong>. I segnali manuali previsti dalla normativa sono internazionali e non ammettono improvvisazioni.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Segnali fondamentali:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>ALT (emergenza):&nbsp;<\/strong>entrambe le braccia verso l&#8217;alto, palmi in avanti<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SOLLEVARE:&nbsp;<\/strong>braccio destro verso l&#8217;alto, palmo in avanti, movimento circolare<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ABBASSARE:&nbsp;<\/strong>braccio destro verso il basso, palmo verso l&#8217;interno, movimento circolare<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FINE OPERAZIONE:&nbsp;<\/strong>mani giunte all&#8217;altezza del petto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_17_Demolizioni_%E2%80%93_La_sequenza_sicura_delle_operazioni\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 17: Demolizioni &#8211; La sequenza sicura delle operazioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 150-155 D.Lgs. 81\/08<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messaggio chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le demolizioni devono procedere&nbsp;<strong>dall&#8217;alto verso il basso<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>dall&#8217;esterno verso l&#8217;interno<\/strong>. MAI demolire elementi portanti prima di quelli non portanti.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Regole fondamentali:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ispezionare la struttura PRIMA di iniziare<\/li>\n\n\n\n<li>Verificare assenza di amianto, impianti attivi, linee aeree<\/li>\n\n\n\n<li>Delimitare e segnalare l&#8217;area di caduta materiali<\/li>\n\n\n\n<li>Bagnare per abbattere le polveri<\/li>\n\n\n\n<li>MAI lavorare su strutture instabili<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_18_Polveri_di_silice_cristallina_%E2%80%93_Quando_e_come_proteggersi\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 18: Polveri di silice cristallina &#8211; Quando e come proteggersi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 222-232 D.Lgs. 81\/08 (rischio chimico)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messaggio chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La silice cristallina \u00e8 presente in cemento, mattoni, piastrelle, intonaci. L&#8217;inalazione prolungata causa&nbsp;<strong>silicosi<\/strong>, una malattia polmonare irreversibile che pu\u00f2 portare a insufficienza respiratoria e tumore.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Attivit\u00e0 a rischio:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Taglio, foratura, levigatura di materiali lapidei<\/li>\n\n\n\n<li>Demolizioni a secco<\/li>\n\n\n\n<li>Sabbiatura<\/li>\n\n\n\n<li>Pulizia con aria compressa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Protezione:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Maschere FFP3 (NON le chirurgiche!)<\/li>\n\n\n\n<li>Lavorazioni a umido quando possibile<\/li>\n\n\n\n<li>Aspirazione localizzata<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_19_Rumore_in_cantiere_%E2%80%93_Soglie_e_protezione_uditiva\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 19: Rumore in cantiere &#8211; Soglie e protezione uditiva<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 187-198 D.Lgs. 81\/08<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messaggio chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;<strong>ipoacusia professionale<\/strong>&nbsp;(perdita dell&#8217;udito) \u00e8 la seconda malattia professionale pi\u00f9 diffusa. \u00c8 irreversibile: una volta perso, l&#8217;udito non torna.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soglie di esposizione:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>80 dB(A):&nbsp;<\/strong>DPI uditivi a disposizione<\/li>\n\n\n\n<li><strong>85 dB(A):&nbsp;<\/strong>DPI uditivi OBBLIGATORI + sorveglianza sanitaria<\/li>\n\n\n\n<li><strong>87 dB(A):&nbsp;<\/strong>limite massimo, mai superabile<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Attrezzature tipiche oltre 85 dB:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Martello demolitore (110 dB), flessibile (95 dB), betoniera (85 dB)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8C_Pillola_20_Viabilita_di_cantiere_%E2%80%93_Separazione_uomo-macchina\"><\/span>\ud83d\udccc Pillola 20: Viabilit\u00e0 di cantiere &#8211; Separazione uomo-macchina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Riferimento:&nbsp;<\/strong>Art. 108-109 D.Lgs. 81\/08<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messaggio chiave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;<strong>investimento da mezzi in movimento<\/strong>&nbsp;\u00e8 una delle principali cause di morte in cantiere. Uomini e macchine devono avere percorsi separati.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Regole fondamentali:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Percorsi pedonali SEPARATI da quelli veicolari<\/li>\n\n\n\n<li>Segnaletica orizzontale e verticale visibile<\/li>\n\n\n\n<li>Indumenti ad alta visibilit\u00e0 SEMPRE (EN ISO 20471)<\/li>\n\n\n\n<li>Contatto visivo con l&#8217;operatore prima di avvicinarsi<\/li>\n\n\n\n<li>MAI sostare nel raggio d&#8217;azione dei mezzi<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 massima in cantiere: 10-15 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusione\"><\/span>Conclusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Il cantiere edile \u00e8 uno degli ambienti di lavoro pi\u00f9 pericolosi. Queste\u00a0<strong>10 pillole di sicurezza<\/strong>\u00a0affrontano i rischi pi\u00f9 frequenti e mortali del settore: caduta dall&#8217;alto, seppellimento, schiacciamento, investimento. <\/p>\n\n\n\n<p>Condurre un\u00a0<strong>briefing di 5 minuti<\/strong>\u00a0all&#8217;inizio di ogni turno non \u00e8 una perdita di tempo: \u00e8 un\u00a0<strong>investimento sulla vita<\/strong>\u00a0dei lavoratori. Un operaio informato \u00e8 un operaio che torna a casa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La sicurezza in cantiere non si improvvisa<\/strong>: si pianifica, si <a href=\"https:\/\/twind.io\/it\/software-health-and-safety-edilizia\/\">gestisce<\/a>, si comunica e si verifica ogni giorno.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il settore edile registra il&nbsp;maggior numero di infortuni mortali in Italia. La&nbsp;caduta dall&#8217;alto&nbsp;rimane la prima causa di morte nei cantieri, seguita da schiacciamenti, seppellimenti e investimenti da mezzi. Questi 10 temi sono stati selezionati specificamente per affrontare i&nbsp;rischi pi\u00f9 frequenti e gravi&nbsp;del comparto costruzioni. 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